南方财经6月26日电，国航远洋在2025年6月24日的调研中表示，2025年前两个月干散货船新船订单量同比下降92%，创下至少30年来的最低水平，市场运力供给持续偏紧。新交付船舶节能化智能化水平显著优于老旧船舶，不仅能有效降低运营成本，还可使期租客户的燃油成本同步下降。新船无需承担高额改造成本，日常维护成本更低，在长期运营中展现出更强的经济性优势。公司新造船舶凭借这些优势，在市场上获得了更多的机会和发展空间。
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南方财经6月26日电，国航远洋在2025年6月24日的调研中表示，2025年前两个月干散货船新船订单量同比下降92%，创下至少30年来的最低水平，市场运力供给持续偏紧。新交付船舶节能化智能化水平显著优于老旧船舶，不仅能有效降低运营成本，还可使期租客户的燃油成本同步下降。新船无需承担高额改造成本，日常维护成本更低，在长期运营中展现出更强的经济性优势。公司新造船舶凭借这些优势，在市场上获得了更多的机会和发展空间。
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