陈济棠是一个很矛盾的人。他在任时把广东治理得非常好，海珠桥都是在他执政时修建的。但此人从反对联俄联共，到支持蒋介石清党，从没变过
你可能听过海珠桥、爱群大厦、中山纪念堂，但未必知道它们背后的名字——陈济棠。
这个人曾经在广东呼风唤雨，把这片土地建设得有模有样，可他的命运又像过山车一样起伏跌宕。
陈济棠出生在1890年，地点在广西防城港东兴马路镇。
那时这里还是广东防城县，他家世代务农，日子过得清苦。
他小时候跟着家人下田，读过一点私塾书。
17岁那年，他离开家乡去广州，考进广东陆军小学堂，从此进入新世界。
那会儿正是同盟会活跃的时期，他1908年就偷偷加入了，成了革命分子。
辛亥革命爆发，他参加广州起义，真刀真枪跟着部队打仗。
革命成功后，他又进广东陆军速成学校学习，1913年毕业，当上了机枪连排长。
二次革命时，他上战场反对袁世凯，失败后加入护国军，一路混成营长。
1920年，他进入粤军第一师，三年后升任旅长。
国民革命军成立后，他任第四军第十一师师长，先是参加东征打陈炯明，又南征对付邓本殷。
1927年，他明确站在蒋介石一边，支持清党，带兵在东江上游打败张发奎，在揭阳丰顺阻击南昌起义军，赢得汤坑战役。
随后升迁迅速，1928年当上第四军军长。
中原大战时，他逼退桂军。
到1931年，他已经牢牢掌控广东。
掌权后，他推行军民分治，把全省分五个绥靖区，由高级将领坐镇，还编练百万警卫队，土匪基本被肃清。
他在琼崖地区把抚黎局改成县，提升少数民族地位，解决三罗地区多年争端。
他设考绩委员会，挑选青年知识分子去做县长局长，提高了行政效率。
建设方面，他制定“三年施政计划”。
公路修了七千公里，广汕公路是第一条干线。
广州城区拓宽街道一千三百多条，新增三十多条道路。
中山纪念堂、海珠桥、市府合署、爱群大厦、天河机场、粤汉铁路，一个接一个建成。
教育上，中山大学石牌新校、德明中学五山校舍都在他任内落成。
工业方面，西村工业区、河南纺织区相继规划，建了造纸厂、水泥厂、玻璃厂、发电厂，还兴办七座大型糖厂，带动酒精厂配套。
商业区规划上下九路、惠爱路，百姓就业机会增加不少。
财政上，他雷厉风行。
1932年，财政厅长冯祝万压低税捐，袒护奸商，他直接罢免，换上区芳浦，整顿税务。
取消承商自办，严追欠税，提高洋米洋糖入口税，财政收入从每月五百万涨到八百万。
教育民生也有动作。
全省三年里增加四百多所小学，学生多十四万；中学新增六十多所，学生增加一万六千。
兴办农业学校、职业学校，开设广东陆军军医学校。
提倡读经，恢复孔子关羽岳飞的祭祀。
支持中医，办仁爱善堂，赠医施药。
建成平民宫，里面有夜校、图书室；劳工安集所收容上千人，帮他们解决住宿问题。
可是，他的政治立场始终如一——反共。
从早年反对联俄联共，到支持蒋介石清党，从没动摇。
但1934年他又悄悄和红军达成协议：停战、通商、解除封锁、互通情报，还允许红军在他地盘买军需。
他甚至暗中收购红区钨矿砂转卖香港。
红军长征时，他放开四十华里通道，让他们突围。
原因很现实：一方面不想红军扰乱广东，另一方面怕蒋介石灭了红军后再对付自己。
他对部下说得直白：“红军不能太快灭，不然下一个是我们。”
1936年，他和李宗仁、白崇禧联手，打着“抗日救国”的旗号反蒋，率部北上。
但空军司令黄光锐带四十八架飞机投奔南京，部下余汉谋等也通电拥护中央。
很快，他兵败如山倒，只能飞往香港流亡。
流亡后他去海外考察。
1937年抗战爆发，他回国任国民政府委员、最高国防委员，后来当农林部长，负责农业林业，但没有再掌握军政大权。
1949年，他出任海南特别行政区行政长官兼警备司令，试图稳住局势，但无力回天。
1950年退到台湾，1954年在台北去世，享年六十四岁。
1992年，他的骨骸迁回广东湛江湖光岩，台湾五指山国军公墓留下了衣冠冢。
这一生，他既是建设广东的能手，也是政治漩涡里的失败者。
他留下的桥梁、马路、学校和工厂，至今还在提醒人们，那个时代曾有过这样一个矛盾人物。
配资开户网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
